Vegvesenet anbefaler bru i tilleggsutredningen for rv. 23 Oslofjordforbindelsen
— Bru over nordre Håøya gir kortest reisetid, er samfunnsøkonomisk lønnsom og gir redusert risiko og sårbarhet sammenlignet med tunnel.
Nyheter, pressemeldinger og kronikker fra Statens vegvesen.
— Bru over nordre Håøya gir kortest reisetid, er samfunnsøkonomisk lønnsom og gir redusert risiko og sårbarhet sammenlignet med tunnel.
— - Både Harstad tidende og Høyre kommer med påstander om at rådene i KS2-rapporten ikke er fulgt. Her er det noen misforståelser som må oppklares, sier Stein Johnny Johansen, avdelingsdirektør i prosjektavdelingen i Statens vegvesen Region nord.
— - Jeg er både skuffet og overrasket over de beskyldningene som har kommet frem i forbindelse med Harstadpakken de siste dagene, sier regionvegsjef Torbjørn Naimak.
— Harstadpakken trenger mer penger for å fullføre alle planlagte prosjekter og nå er det opp til politikerne å bestemme hvordan utfordringene skal løses.
— Innspela til planoppstart for ny E39 Byrkjelo-Grodås er no ferdig handsama.
— E16 Bagn-Bjørgo har sendt ut ny nærinfo til alle husstander i Nord- og Sør Aurdal
— Statens vegvesen har registrert at flere etterlyser lys langs riksveg 4 gjennom anleggsområdet i Gran. Det jobbes med løsning slik at det vil være lys i de fleste gatelysene langs riksveg 4 før jul.
— Som ledd i Kommunal- og moderniseringsdepartementet sitt arbeid med å konkludere i planlegginga av ny E39 mellom Heiane og Ådland/Nordre Tveita, vart det 25. oktober arrangert møte og synfaring på Stord.
— Statens vegvesen har sendt forslag til reguleringsplan for kjettingplass inntil riksveg 4 ved Haugsbakken til endelig behandling av Gran kommune.
— I fastsatt planprogram for Hålogalandsvegen ble det forutsatt at det skulle utredes og reguleres to alternativer på delstrekningen E10 Bogen-Dragvik i Evenes kommune. Nå er planprogrammet endret og det gjenstår bare ett alternativ.