E16 Dølvesæter-Bagn, revidert reguleringsplan - Høring
— Gjeldende reguleringsplan for strekningen Fønhus–Bagn ble godkjent av Sør-Aurdal kommune 15. mai 1997.
Aktuelt
Nyheter, pressemeldinger og kronikker fra Statens vegvesen.
Nytt kryss E6 og E8 Skibotn og E8 Halsebakkene
— Statens vegvesen varsler igangsetting av regulering og inviterer til åpent kontor.
Forslag til kommunedelplan for rv. 94 i Hammerfest kommune til offentlig ettersyn
— Statens vegvesen har i samarbeid med Hammerfest kommune utarbeidet et forslag til kommunedelplan for rv. 94, ”Utredning av omkjøringsalternativer, Hammerfest kommune”.
Avgjørelse av arkitektkonkurranse på Farriseidet
— Konkurransen om ny bru og landskapsforming på Farriseidet er avgjort. Juryen har kåret to vinnere.
Vellukka opningsarrangement i Kjøsnesfjorden
— H.M. Kong Harald og to statsrådar var med og fekk oppleve vegopning i Kjøsnesfjorden 2. november. – Vi er godt nøgde med arrangementet, seier prosjektleiar Odd Erik Haugen. Han ynskjer å takke alle som har bidrege til at det vart ein minneverdig vegfest.
Storstilt vegopning i Kjøsnesfjorden
— H.M. Kong Harald opna i dag, 2. november rassikringsprosjektet rv. 5 Hammarsgrovi-Stølsneset. Trass i brutalt vestlandsvêr med sterk vind, var det mange som møtte fram og tok del i vegopninga.
Nordisk ekspertgruppe
— Statens vegvesen har ei eiga ekspertgruppe frå dei nordiske landa som samtalepartnar i samband med planlegging og bygging av Hardangerbrua.
Støtte frå KOFA
— Statens vegvesen får i all hovudsak medhald frå Klagenemnda for offentlige anskaffelser (KOFA) i avgjerda om tildeling av kontrakt for stål- og montasjeoppdraget på Hardangerbrua
Ein støyp over to døgn
— Den første storstøypen på brufundament til Hardangerbrua gjekk kontinuerleg i 50 timar.
Verdas høgaste tunnelmunning
— Verdas høgaste tunnelmunning er no ferdig sprengt ut i Vallavik, på vegen fram mot Hardangerbrua. Ei høgde på 23 meter er heilt eineståande. Årsaka til den uvanleg høge tunnelportalen er den estetiske utforminga av Hardangerbrua.