E6 stenges to netter
— I neste uke fører transport av stålbjelker til at E6 må holdes helt stengt ved Røssvoll, nord for Mo i Rana.
Nyhetsarkiv
Kontrakten for E6 Helgeland sør er signert
— Statens vegvesen signerte torsdag 9. februar kontrakt med Skanska verdt nærmere 2,9 milliarder kroner.
Klart for byggestart i sør
— Hæhre Entreprenør har trukket anken i den såkalte konvolutt-saken. Statens vegvesen vil med det signere kontrakt med Skanska, slik at byggingen kan komme i gang så fort som mulig.
Juleferie på Helgeland
— Lørdag 17. desember starter ferien på anlegget E6 Helgeland nord. For trafikantene betyr det fri ferdsel gjennom hele området frem til over nyttår.
Varsel om oppstart planarbeid E6 Raufjellforsen–Krokstrand
— Statens vegvesen ønsker sammen med Hæhre entreprenør AS og Rana kommune å videreutvikle E6 løsningen fra Raufjellforsen til Krokstrand. Formålet er å kunne gjennomføre byggingen på en enklere måte samtidig som det legges til rette for en vegstandard som tillater fartsgrense på 90 km/t langs hele strekningen. Dette medfører at dagens avkjørsler i større grad må samles.
E6 stenges igjen
— Natt til søndag den 29. oktober stenges E6 ved Skamdal for trafikk, når en stor steinblokk skal tas ned fra fjellsiden.
Gjennomslag ved Røssvoll
— Drivingen av tunnelen gjennom Reinforsheia er ferdig.
Oppstart i ny parsell
— Denne uka starter Hæhre byggingen av ny E6 mellom Messingslett og Storvoll.
Varsel om oppstart av planarbeid, detaljregulering for E6 Strandjord–Messingslett
— Statens vegvesen ønsker sammen med Hæhre entreprenør AS og Rana kommune å videreutvikle E6 løsningen fra Strandjord til Messingslett. Formålet er å kunne gjennomføre byggingen på en enklere måte samtidig som det legges til rette for en vegstandard som tillater fartsgrense på 90 km/t langs hele strekningen.
Varsel om oppstart av planarbeid, detaljregulering for E6 Messingslett–Raudfjellforsen
— Statens vegvesen ønsker sammen med Hæhre entreprenør AS og Rana kommune å videreutvikle E6 løsningen fra Messingslett til Raudfjellforsen. Formålet er å kunne gjennomføre byggingen på en enklere måte samtidig som det legges til rette for en vegstandard som tillater fartsgrense på 90 km/t langs hele strekningen.