Nyheter, pressemeldinger og kronikker fra Statens vegvesen.
— Farrisbrua begynner nå å reise seg opp fra bakken. Hittil har det meste av arbeidet foregått nede i grunnen, med peler fylt med betong, til de ti fundamentene. Flere av fundamentene er nå støpt ferdig oppå pelene, og søyler opp til selve brua har begynt å skyte i været.
— Planprogram for reguleringsplan rv. 70 Seivikakrysset-Vikansvingen og rv. 70 Vikansvingen-Kontrollplassen ble fastsatt i Kristiansund bystyre den 23. juni.
— Reguleringsplanen for E39 Leirvika-Stokkjølen er vedtatt av kommunestyret i Halsa kommune.
— Trældaltunnelen åpner for trafikk 11. september, og innkrevingen av bompenger starter lørdag 12. september.
— Statens vegvesen har etter avtale og samarbeid med Hammerfest kommune utarbeidet forslag til detaljregulering for ny rv. 94 på strekningen Saragammen–Fuglenes. Formålet med planarbeidet er å bidra til en ny rassikker veg med bedre framkommelighet og større trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper.
— Statens vegvesen har tildelt Veidekke Entreprenør oppdraget med å bygge søndre del av prosjektet E39 Svegatjørn–Rådal.
— Statens vegvesen og Kystverket anbefaler etablering av en ny stamnett-terminal på vestsida av Tømmerneset ved Kirkenes.
— I dag signerte regionvegsjef Helge Eidsnes og Petter A. Vistnes i Implenia ein stor kontrakt for E39 Svegatjørn–Rådal.
— Planprogrammet for Hålogalandsvegen er nå formelt sendt over fra Vegdirektoratet til Kommunal- og moderniseringsdepartementet (KMD).
— Statens vegvesen og Hæhre Entreprenør AS signerte i dag, onsdag 24. juni, kontrakten for prosjektet E6 Helgeland nord.