Rv.4 Oslo - Mjøsbrua kan innkortes med 40 minutter
— Statens vegvesen har hatt to analysegrupper i arbeid for å vurdere hvordan rv. 4 kan utvikles til en trygg og effektiv transportåre fra Mjøsbrua til Oslo.
1005 treff på «Direktiv 2009/40/EF»
— Statens vegvesen har hatt to analysegrupper i arbeid for å vurdere hvordan rv. 4 kan utvikles til en trygg og effektiv transportåre fra Mjøsbrua til Oslo.
Ny rv. 4 fra Roa til Lygna skal gi bedre trafikksikkerhet og framkommelighet på vegen. Samtidig blir det bedre å bo på Hadeland for de aller fleste.
— Bakgrunn for utvidinga av plangrensa er at det er behov for meir areal enn fyrst anteke.
— Med ny teknologi kan jobben gjøres i Norge, og gi store kostnadsbesparelser.
— Tiden er knapp når ulykken er ute. Som en del av ITS-prosjektet Borealis prøver Statens vegvesen ut et system som lar trafikanter filme og sende video direkte fra et skadested til nødetater og Vegtrafikksentralen.
— Siste nattestengning for oppgraderingsprosjektet er unnagjort. Folk kan nå glede seg over en lys, flott og åpen tunnel, med det nyeste av sikkerhetsutstyr.
— I flere ti år har trafikken ofte stått i stampe mellom midtrekkverk i betong opp mot Sollihøgda på E16. Nå er det lys i Sollihøgdtunnelen.
— Det tidligere reguleringsplanforslaget for E39 Bolsønes-Fuglset blir erstattet av en ny plan som strekker seg videre fra Fuglset til Kviltorp i Molde.
— Julitrafikken på vegene krevde ni menneskeliv. Det er fem færre enn i juni, og tre færre enn i juli i fjor. Det viser foreløpige tall fra Statens vegvesen.
— Reisevaneundersøkelsen for 2022 viser at vi går mer enn før i de store byene, og flere reiste kollektivt i 2022 enn i 2021.