Espen Sletten Orten
Planleggingsleder
- E-post:
Rv. 150 Ring 3 Holmenveien–Dalsveien
Formålet med detaljreguleringen er å legge til rette for å etablere en oversiktlig og sikker trasé for gående og syklende.
Dette prosjektet tar for seg detaljreguleringen av området der vi skal bygge kollektivfelt og sykkelveg med fortau, og omfatter også skisse- og forprosjekt for ny gang- og sykkelbru over Ring 3. Samtidig skal vi bedre betingelsene for kollektivtrafikken.
Det er forventet planvedtak i 2024.
Sykkelvegsystemet må ha god fremkommelighet, slik at flere tar i bruk sykkel som fremkomstmiddel. Deler av den eksisterende gang- og sykkeltraséen (Heggelibakken) er adkomstveg til flere boliger i planområdet. I reguleringsplanen skal vi skille trafikantgruppene - bilister, gående og syklende - for å bedre trafikksikkerheten.
Ved å etablere kollektivfelt i vestgående retning på Ring 3 skal vi tilrettelegge for god og forutsigbar framkommelighet for kollektivtrafikken. Samtidig skal vi legge til rette for økt bruk av sykkel som transportmiddel ved å bygge en oversiktlig og trafikksikker gang-/sykkelvegtrasé med god framkommelighet.
Nasjonal transportplan 2014-2023 har som mål at veksten i persontransport i de store norske byene skal tas med kollektivtransport, gange og sykling.
Framdrift
- 2022: Planforslag sendt Oslo kommune
- 2023: Komplett planforslag oversendt byrådsavdelingen i juni
- 2024-2025: Byggeplan og grunnervervsforhandlinger
- 2025: Forventet byggestart
- 2026: Ønsket åpning
- Vei:
- Rv. 150
- Fase:
- Planfase
- Kommuner:
- Oslo
- Fylker:
- Oslo
- Finansiering:
- Stat
- Totalkostnad:
- 350 millioner. +/- 40 %
- Oppstart:
- 2025
- Antatt åpnet:
- 2026
Kontakter
Svend Martin Oppegaard
Eiendom/grunnerverv
- E-post:
Sist oppdatert: