Oslo: Fortsatt krevende på E18 ved Sjølyst
— Det er tidvis kø, kork og kaos ved Bygdølokket og Sjølystlokket på E18 i Oslo. Og det blir nok litt verre før det blir bedre igjen.
Søkeresultat
723 treff på «Rogfast-Tunnel»
Vegdirektøren opna ny sykkelstamveg i Bergen
— Ein meir enn 100 år gamal og nesten 500 meter lang jernbanetunnel har fått nytt liv som ein viktig del av den nye sykkelstamvegen i Bergen.
Vegvesenet ute med ny tunnelkontrakt
— Statens vegvesen har gjennom flere år arbeidet med å rehabilitere tunnelene i Oslo.
Vegvesenet og Bærum kommune med felles planprogram for Sandvika sjøfront
— Den 8. desember behandler planutvalget i Bærum kommune det felles planprogrammet med byplangrep for Sandvika sjøfront og nytt lokalveisystem.
Smellvakker første salve på Sollihøgdatunnelen
— Tirsdag braket det løs med den første tunnelsalven for ny E16 under Sollihøgda, tunnelen som blir 3,4 kilometer lang.
Vegvesenet reduserer kostnadene for Møreaksen med over 40 prosent
— Et nytt overslag viser at kostnadene for å bygge ut E39 fra Breivika i Ålesund til Bolsønes i Molde kan reduseres med 40 %.
Rv.4 Oslo - Mjøsbrua kan innkortes med 40 minutter
— Statens vegvesen har hatt to analysegrupper i arbeid for å vurdere hvordan rv. 4 kan utvikles til en trygg og effektiv transportåre fra Mjøsbrua til Oslo.
Ny rapport bekrefter tidligere utredninger om kryssing av Romsdalsfjorden
— Statens vegvesen arbeider videre med Møreaksen.
Litt om kostnader og prioriteringer i Harstadpakken
— Både i Harstad tidende og på sosiale medier har det vært saker om dette med kostnadene på tunnelen og hvilke konsekvenser eventuelle overskridelser vil få for andre delprosjekt i Harstadpakken. Dette er komplisert, men vi ønsker å klargjøre sammenhengene litt.
Stortinget vil bygge ut rv. 4 og E6 i Oppland
— Stortinget gikk i går kveld inn for å bygge ut rv. 4 på Hadeland og E6 i Gudbrandsdalen for til sammen ca. 6,8 milliarder kroner. På E6 er det den 34 km lange strekningen mellom Frya og Sjoa som skal bygges ut for ca. 4,6 milliarder kroner. På riksveg 4 skal en ni km lang strekning fra Jaren til Lunner grense og en 3,4 km lang strekning på Lygna sør bygges ut for rundt 2,1 milliarder.