Regelverk for kjøre- og hviletid
Du som kjører tunge kjøretøy må ta pauser og ikke kjøre for lenge. Dette reguleres gjennom et felles europeisk regelverk for døgnhvil og ukehvil.
1005 treff på «Direktiv 2009/40/EF»
Du som kjører tunge kjøretøy må ta pauser og ikke kjøre for lenge. Dette reguleres gjennom et felles europeisk regelverk for døgnhvil og ukehvil.
Programmets mål har vært å frembringe kunnskap som kan gi en bedre forståelse av transportrisiko og et bedre grunnlag for risikohåndtering innenfor transportsektoren.
Total kjøretid per uke må ikke være på mer enn 56 timer.
Undersøkelser om befolkningens reisevaner gir kunnskap og data som brukes i nasjonal transportplanlegging.
Reisevaneundersøkelsen 2021 viser at vi gikk mer enn før i de store byene, mens kollektivtransportreiser sank ytterligere.
Her finner du gode eksempler på knutepunkt.
I konseptvalutgreiinga for transportsystemet på Jæren har Statens vegvesen vurdert alternative måtar å løyse transportbehova for Jæren på fram mot 2040.
Når du søker om løyve, må du legge ved dokumentasjon på utdanning.
Arbeidstidbestemmelsene påvirker kjøre- og hviletidsreglene. Det er derfor viktig å kjenne til hovedtrekkene i arbeidstidsreglene.
Hvis det importerte kjøretøyet har EU-typegodkjenning, er denne også gyldig i Norge.