Rapport om naturmangfald er no klar
— Statens vegvesen har fått kartlagt naturmangfaldet i planområdet for E39 Stord-Os (Hordfast). Rapporten frå Asplan Viak supplerer naturkartegginga frå kommunedelplanen frå 2015.
Aktuelt
Nyheter, pressemeldinger og kronikker fra Statens vegvesen.
Gartnerløkka ønsker å være en fossilfri anleggsplass
— Prosjektet er en av fire anleggsplasser hvor Statens vegvesen vil stille krav til entreprenøren om fossilfrie anlegg.
Nye bølgemålingar i Bjørnafjorden
— Statens vegvesen har valt Fugro Norway AS til å utføre bølgemålingar i Bjørnafjorden. Målingane startar i august 2021.
Dette redder liv i trafikken
— Aldri før har vi visst mer om årsakene til at antallet drepte og hardt skadde i trafikken synker.
Utfordringsnotat for KVU E134–Bergen ute på høyring
— Statens vegvesen skal på bestilling frå Samferdselsdepartementet greie ut ulike konsept for ein vegarm mellom Bergen og E134.
Fire ønsker å drifte riksvegene i Oslo og omegn
— Da fristen for å melde seg på i kampen om en av Norges mest krevende driftskontrakter gikk ut 22. mars, hadde fire entreprenører meldt seg.
Vi er klare til å bygge ny rv. 22 og ny bru over Glomma
— Vegvesen-ansatte som jobber med rv. 22 og ny bru over Glomma ved Fetsund bretter opp ermene og er klare til å planlegge ferdig og bygge.
Vi er klare til å bygge E18/E39 Gartnerløkka-Kolsdalen
— Vegvesen-ansatte i Kristiansand bretter opp ermene og er klare til å starte byggingen av E18/E39 Gartnerløkka-Kolsdalen i 2021. Strekningen ligger inne i regjeringens forslag til NTP.
Vi er klare til å bygge E39 Stord-Os (Hordfast)
— Tilsette i Vegvesenet som jobbar med prosjektet er no klare for å gire opp, og planlegge- og bygge ny E39 frå Stord til Os. Strekninga ligg inne i regjeringa sitt forslag til ny Nasjonal Transportplan (NTP).
Foreslår å øke hastigheten for kjøring med tilhenger
— Blir regelverket endret, kan biler med tilhengere med brems øke farten fra 80 km/t til maks 100 km/t.