Kjell Håvard Belsvik
Prosjektleder
- E-post:
E39
E39 Smiene–Harestad
Hvor?
- Fylker:
- Rogaland
- Kommuner:
- Randaberg, Stavanger
Hva?
Prosjektet består av ca. 5 km ny firefelts veg med midtrekkverk mellom Eiganes-tunnelen i Stavanger og Rogfast-tunnelen i Randaberg. Fartsgrensen blir 90 km/t. Det omfatter bygging av 3 kryss og en 400 m lang miljøkulvert på Tasta, samt etablering av sammenhengende gang- og sykkelvegnett langs E39.
Hvorfor?
Prosjektet kobler Rogfast til vegnettet, og er siste brikke i en 70 km sammenhengende firefelts veg mellom Sandnes og Bokn, og er en del av Kyststamvegen.
Kart
Framdrift
Reguleringsplan for Fv4592 Grødemveien vedtatt i Randaberg kommune (del av E39 Smiene-Harestad).
Reguleringsplan for E39 Smiene-Harestad vedtatt i Stavanger og i Randaberg kommune.
- Grunnerverv pågår.
- Arkeologiske utgravninger pågår.
- KS2 (ekstern kvalitetssikring) for E39 Smiene-Harestad.
Oppstart prosjektering og bygging.
Statens vegvesen har startet KS2-prosessen for E39 Smiene–Harestad med mål om innarbeiding i statsbudsjettet til høsten. Oppstartsmøte ble gjennomført 9. mars mellom departementene, KS2‑konsulent og Statens vegvesen, og det er lagt opp til en effektiv prosess med frist i uke 18 (medio mai 2026). Rask fremdrift er viktig for å kunne samordne prosjektet med Rogfast. Kostnadsutviklingen er lagt frem for Bymiljøpakken og viser økte kostnader, hovedsakelig som følge av generell kostnadsvekst og økt usikkerhet, særlig knyttet til betong- og konstruksjonsarbeider. Statens vegvesen følger opp KS2‑arbeidet i tett dialog med relevante aktører for å sikre et godt beslutningsgrunnlag og mål om tilkobling til vegnettet i 2033 i tråd med Rogfast.
KS2 (kvalitetssikring trinn 2) er en ekstern kvalitetssikring av store statlige investeringsprosjekter før eventuell politisk behandling. En uavhengig konsulent vurderer blant annet kostnadsanslag, usikkerhet og gjennomførbarhet for å sikre et godt beslutningsgrunnlag. KS2 er et viktig steg før prosjektet eventuelt kan vurderes for statlig finansiering.
Samtesting av elektro- og styringssystemer med Rogfast.
Åpning av Harestadkrysset.
Åpning av resten av E39 Smiene-Harestad.
Aktuelt
-
KS2-prosess startet for E39 Smiene–Harestad
— Statens vegvesen har startet KS2-prosessen for E39 Smiene–Harestad, hvor målet er å få prosjektet inn i statsbudsjettet til høsten.
-
Detaljreguleringen for E39 Smiene–Harestad er vedtatt
— Reguleringsplanen som var ute til høring og offentlig ettersyn hos Stavanger kommune og Randaberg kommune er nå behandlet og vedtatt.
-
Reguleringsplanen for E39 Smiene-Harestad er nå ute på offentlig høring og ettersyn
Planer og dokumenter
Fakta og nøkkeltall
- Lengde:
- 4800 meter
- Finansiering:
- Stat, Bompenger
- Nasjonal transportplan:
- Omtalt i NTP 2025–2036
- Totalkostnad:
- Styringsmålet er på 4468 millioner 2024-kroner.
- Oppstart:
- 2028
- Antatt åpnet:
- 2034
Kontakt
Prosjektkontor
- Besøksadresse:
-
Mekjarvikveien 100, 4070 Randaberg
Kontakter
Kathrine Hausken Kase
Kommunikasjonsrådgiver
- E-post: