Hvordan foregår tunneldriving?
— På Sollihøgda er det full anleggsaktivitet – både synlig i dagen, men også inne i berget. Vi bygger nemlig to lange tunneler!
Nyhetsarkiv for E16 Sandvika–Skaret
Brenna bruer tar form: første brudekkestøp utført!
— Nye E16 Bjørum-Skaret tar form, nå er første brudekkestøp for en del av motorveibruene Brenna bruer utført.
Vellykket besøk av Samferdselsdepartementets miljøseksjon
— Statens vegvesen hadde nylig gleden av å ta med miljøseksjonen ut på befaring på E16 Bjørum-Skaret.
- Vi er i rute!
— I dag fikk Stortingets Transport- og kommunikasjonskomite besøke prosjektet E16 Bjørum-Skaret. – Gledelig å vise at vi har god fremdrift og er i rute!
Nå kan du følge med på status for tunneldrivingen
— En kartløsning viser fremdriften for tunneldrivingen på de fremtidige tunnelene Sollihøgdatunnelen og Bukkesteinshøgdatunnelen.
Høy takhøyde på folkemøtet på Sollihøgda
— Lav takhøyde på Sollihøgda tursenter til tross; det var stor takhøyde på tirsdagens folkemøte for naboer og berørte til veiprosjektet E16 Bjørum-Skaret.
E16 Bjørum- Skaret: Velkommen til informasjonsmøte!
— Statens vegvesen og Skanska ønsker velkommen til informasjonsmøte tirsdag 23.11 på Sollihøgda tursenter.
Smellvakker første salve på Sollihøgdatunnelen
— Tirsdag braket det løs med den første tunnelsalven for ny E16 under Sollihøgda, tunnelen som blir 3,4 kilometer lang.
Høytrykk over Sollihøgda
— Fem måneder etter anleggsstart på ny firefelts E16 over Sollihøgda jobbes det på høytrykk og med framdriften i god rute.
Hamangtunnelen åpnes for trafikk i dag – 6 uker før fristen!
— Det er med stor glede vi i dag kl. 18 åpner strekningen som har vært stengt i 1,5 år!