Sykkelveger i Oslo

Satsingen på utbyggingen av sykkelvegnettet i Oslo er et statlig og kommunalt ansvar, alt ettersom det tilhører det statlige eller kommunale vegnettet.

Sykkel over gangfelt
Sykkel over gangfelt. Illustrasjon: Silje Drevdal / Statens vegvesen

Statens vegvesens prosjekter

Det er et mål at all vekst i persontrafikken skal skje på kollektiv, gange og sykkel. For å oppnå dette, er det viktig at sykkelvegnettet har en god driftsstandard hele året, og at sykkelrutene er sammenhengende mellom viktige målpunkter.

Statens vegvesen har ansvaret for sykkelvegene og sykkelfeltene på og langs riksvegene i Oslo. Eksempler på viktige traseer i Oslo er E18 Frognerstranda, E18 Mosseveien og langs Ring 3.

Noen steder går sykkelvegnettet som tilhører riksvegnettet, på kommunalt vegnett. Ett eksempel på dette er sykkelvegnettet som tilhører Operatunnelen i sentrum. Siden E18 går i tunnel under Oslo sentrum må det tilhørende sykkelvegnettet gå på kommunens vegnett over bakken, altså i Rådhusgata.

De enkelte prosjektene er i forskjellige faser. Noen er under planlegging mens enkelte er i byggefase. Klikk på det enkelte prosjekt for å komme til nettsidene deres.

E18 øst-vest-aksen

Mosseveien

  • E18 Herregårdskrysset (åpnet)
  • E18 Ormsundveien–Skrenten (åpnet)

Sykkelrute E6

Rv. 4

Ring 3 – rv. 150

Regionale sykkelvegforbindelser

Kontakter

Øystein Tandberg
Prosjektleder
E-post: