Rv. 52 Hemsedal

Rv. 52 er den fjellovergangen mellom Østlandet og Vestlandet med høyest andel tungtransport. Hensikten med alle tiltakene på rv . 52 er å bedre framkommelighet, trafikksikkerhet og driftsforhold, særlig vinterstid. 

I handlingsprogrammet for 2018–23 er det satt av 500 millioner kroner til utbedring av rv. 52 på strekningen Gol-Vestland grense. Flere ulike tiltak er planlagt gjennomført, hvorav bygging av ny Skjøiten bru med tilhørende veg har første prioritet. De øvrige tiltakene gjennomføres som portefølje.

Fakta

Riksveg 52 Hemsedal går fra Gol i Viken fylke til Borlaug i Vestland fylke. Av vegens totallengde på 79 kilometer ligger 62 kilometer i Viken - fordelt på kommunene Gol og Hemsedal.

Rv. 52 over Hemsedalsfjellet inngår som en av to hovedprioriterte vegstrekninger mellom Østlandet og Vestlandet. Rv. 52 er den fjellovergangen i Sør-Norge med den klart høyeste andelen av tungbiler med om lag 30 prosent.

Bakgrunn

Målet med å utbedre delstrekninger på rv. 52 i Gol og Hemsedal er å bedre framkommeligheten og trafikksikkerheten og øke regulariteten over Hemsedalsfjellet på vinteren.

Delprosjektene er:

• Skjøiten bru med tilstøtende veg. Åpnet juli 2022.

• Trøim–Holde bru omfatter gang og sykkelveg vest for Tøim, bygd i 2022/2023. Åpnet høsten 23.

• Bjøberg–Vestland grense omfatter vinterregularitets-tiltak, fresegater, ledelys slik det bygget i Vestland fylke, og utbedring av kolonneoppstillingsplassen på Bjøberg. Tiltaket bygd i 2022/2023. Åpnet høsten 23.

• Tre prosjekter skal det lages reguleringsplan for: rv. 52 Storeskard–Galdane, Tuv–Venås og Eikredammen–Ulsåk. Disse vil bli lyst ut i markedet når reguleringsplanene er vedtatt.

• rv. 52 Storeskard–Galdane, Tuv–Venås ble vedtatt i 2022 av Hemsedal kommune.

Kontakt Statens vegvesen