KVU Orkdalsregionen

KVU-oppdraget 

Samferdselsdepartementet ga i brev av 27.06.2017 Statens vegvesen i oppdrag å gjennomføre en konseptvalgutredning (KVU) for vegtransportutfordringer i Orkdalsregionen. Rapporten var ferdig i mars 2020. 

Tilråding 

Statens vegvesen tilrådde med utgangspunkt i måloppnåelse, samfunnsøkonomiske analyser og vurderingene at konsept N - Ny E39 i dagens trasé legges til grunn for videre planlegging. Konseptet skulle legges til grunn for videre planlegging.  

KS1-konsulenten anbefalte at man av KVU-ens konsepter ikke går videre med noe investeringskonsept, men velger nullalternativet. Samtlige investeringskonsepter er ulønnsomme.  

Samferdselsdepartementet sluttet seg i juni 2023 til Statens vegvesens forslag om en videre utvikling av E39 mellom Vinjeøra og Klett, med utgangspunkt i konsept N. I og med at konseptet inneholder en del større investeringer som vil ligge et stykke frem i tid, forutsettes det at den videre utviklingen må gjennomføres trinnvis. 

Bakgrunn for tilråding 

Konsept N - Ny E39 i dagens trasé er tilrådd med utgangspunkt i måloppnåelse og samfunnsøkonomiske analyser. Konseptet gir god måloppnåelse og har lavest investeringskostnad av konseptene med tiltak på E39. N gir størst nettonytte pr. budsjettkrone. Konseptets mål er mest mulig bruk av dagens vegkapital og bygger dermed videre på allerede gjennomførte investeringer. 

Rapporter og dokumenter

• Konseptvalgutredningen (KVU) for Orkdalsregionen (PDF)
• KS1 Orkdalsregionen (PDF) (regjeringen.no)

Delrapporter

• Fylkesvegrapport med vedlegg (PDF, 27 MB)
• Stedsanalyse Orkanger (PDF)
• Prissatte konsekvenser (PDF, 6 MB)
• Ikke prissatte konsekvenser (PDF, 5 MB)

Konseptvalgutredningen er gjennomført, og samferdselsdepartementet har kommet med sin anbefaling:

• Videre oppfølging etter gjennomført konseptvalgutredning (KVU) for Orkdalsregionen.