Tønsbergregionen (KVU)
Konseptvalgutredningen (KVU) utredet helhetlige transportløsninger for transportsystemet i Tønsbergregionen.
Samfunnsmålet for konseptvalgutredningen var: Transportsystemet i Tønsbergregionen skal være miljøvennlig, robust og effektivt.
Avklaring fra Samferdselsdepartementet
Regjeringen har besluttet at ringvegkonseptet skal legges til grunn for videre planlegging av transportsystemet i Tønsbergregionen. Det skal være opp til lokale myndigheter å avklare hvilken løsning innenfor konseptet som skal utvikles videre. Samferdselsdepartementet har lagt vekt på at løsningen ikke skal legge til rette for økt biltrafikk inn mot sentrum, og at kostnadene i hovedsak holdes innenfor de anslagene som forelå i beslutningsgrunnlaget.
KVU-oppdraget
Samferdselsdepartementet ga Statens vegvesen i oppdrag å utarbeide en konseptvalgutredning for framtidig transportsystem i Tønsbergregionen. Utredningen ble gjennomført av Statens vegvesen Region sør i samarbeid med Vestfold fylkeskommune og kommunene Tønsberg, Nøtterøy, Tjøme og Stokke.
Tilråding
Statens vegvesen tilrådde ringvegkonseptet som konsept for videre planlegging. Tilrådingen innebærer en ny fastlandsforbindelse nord for Tønsberg sentrum, kombinert med omfattende satsing på kollektivtransport, sykling og gåing, inkludert kollektivfelt for buss på hovedaksene inn mot jernbanestasjonen og sammenhengende ekspressveg for sykkel.
Bakgrunn for tilrådinga
Ringvegkonseptet ble vurdert å gi best mål- og kravoppnåelse sammenliknet med de øvrige konseptene som ble utredet. Konseptet legger best til rette for miljøvennlige transportformer, gir minst nyskapt biltrafikk, og gir bedre fremkommelighet for kollektivtransport og næringstrafikk. Det vurderes også å gi gode regionale virkninger og et bedre grunnlag for bærekraftig by- og arealutvikling i Tønsbergregionen.
Kvalitetssikring (KS1)
Kvalitetssikrer anbefalte ringvegkonseptet, og pekte spesielt på konseptet Teie–Korten som det beste alternativet innenfor ringvegkonseptet. Kvalitetssikrer vurderte at dette konseptet gir best langsiktig avlastning av Tønsberg sentrum og best grunnlag for å løse de trafikale utfordringene i byområdet.
Hva har skjedd?
Det er etablert en bypakke med en godkjent bompengeinnkreving. Største prosjekt er ny fastlandsforbindelse.